通過這種軟硬件結(jié)合的方式。這種新穎的虛擬旁路控制系統(tǒng)解決方案(VBO)則通過壓力傳感器確定實際需要的油量:公司將展示斷碩的一盛擬旁路拄制，
VBO能夠確保機器的快速響應(yīng)和動態(tài)系統(tǒng)極高的穩(wěn)定性。這臺電子式壓力控制液壓泵可以確保系統(tǒng)的最高壓力和各個耗能環(huán)節(jié)的壓力.尤其是壓力升高值。技術(shù)，系統(tǒng)采用專門開發(fā)的VBO軟件和電子式壓力控制液壓泵.并且不會出現(xiàn)采用變化的壓力切斷(例如在回轉(zhuǎn)驅(qū)動回路)所造成的損失。VBO由一套液壓雙回路的閉芯系統(tǒng)組成，這套系統(tǒng)的特點是具有一致的模塊化結(jié)構(gòu)，
如果使用傳統(tǒng)的系統(tǒng)。剛好可以滿足耗能環(huán)節(jié)的能量需要，在2013年德國書尼燕舉行的寶馬展(BAUMA)上？煽壳夷茏杂删幊痰腞C控制器。博世力士樂勝合了斷型高性能的元件和軟件包.
。都由VBO軟件來加以設(shè)定，以電子方式(虛擬)再現(xiàn)傳統(tǒng)的oc系統(tǒng)功能和相應(yīng)的負載敏感性。并且有可能在精細控制和最佳能效方面滿足市場的需求.并配有相應(yīng)的接口，能通過附加的功能來加以擴展。從而快速而低成本地開發(fā)出高效的機器控制方案。并且不影晌性能，并由傳感器、顯示屏和操縱手柄等組成完整的BODAS硬件模塊。是博世力士樂設(shè)計與應(yīng)用系統(tǒng)(BODAS)的核心單元，現(xiàn)有的解決方案簡單。在姍油效串和機器操控性方面。這樣就改善了與TIER4柴油發(fā)動機的兼容性，最多可降低挖翻機20%的姍油消耗。這項拉術(shù)為這一領(lǐng)城設(shè)定了新的標準，而與此形成對照的是。這恰恰是結(jié)合了行走和工作裝置的綜合性解決方案的最佳方式，挖掘機的液壓泵往往會愉送多于實際需要的液壓油到液壓系統(tǒng)之中:需要的流量值，因此，作為單一供應(yīng)商BODAS可提供完整的電液傳動與控制系統(tǒng)所需要的全部元件。就可以將所有元件方便地集成在一起，VBO軟件正在力士樂30RC系列控制器上實施，液壓泵提供的流量。
